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非机动车道加个遮阳遮雨篷 市民看法不一

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  □记者 刘瑞朝 文 平伟 摄影

  阅读提示|夏日已尽,但近日两个大路口突然加装的遮阳篷吸引了市民的注意。

  昨日上午,有关部门召开新闻通气会,称这俩路口只是先期试点,以此征求广大市见。市民可通过"@"市城市管理局微博提意见和建议。试点成功,市区全面铺开后,他们将考虑通过招租广告位的方式,"以篷养篷"。

  这个篷子遮阳效果如何?身高多少?抗风几级?妨碍通行吗?记者一一打探。

  【事件】市区俩路口安上遮阳篷

  昨日中午,记者来到建设路与桐柏路交叉口,只见交叉口四个角都已装上遮阳篷。篷子伸在非机动车道上方,一端固定在钢架上。钢架内有两个广告位,张贴公益广告。骑车经过此处的市民说,遮阳篷是前天装上的。

  采访过程中,天空下着小雨。记者注意到,红灯亮起时,有一些骑车市民,停在篷下等绿灯。但也有部分市民,像往常一样冲进十字路口,瞅时机闯红灯。有一位市民说,遮阳篷离"非机动车停车线"还有一定距离,停在篷下等灯,绿灯亮起再启动到路对面,很可能就变灯了。

  随后,记者来到中原路与京广路交叉口,只见这里也在装钢架和钢篷。现场施工人员说,这个路口的遮阳篷和建设路口的形制不一样,预计29日安装完毕。但是,对此,常从此经过的市民冯先生并不买账,他说,陇海路开始施工后,这个路口通行压力增大,常常堵成一锅粥,前两天刚允许东西方向左转。这时候路上伸个遮阳篷,不是添堵吗?

  【计划】全面铺开后将"以篷养篷"

  "这两个路口是试点,下一步将广泛征求广大市见,以决定遮阳篷是否在市区大面积铺开。"昨日上午,在市城市管理局召开的新闻通气会上,公用事业投资发展集团有限公司副总经理马学锋说,他们将根据收集到的市见,确定下一步的施工方案,以确定遮阳篷的颜色、款式、形制、长度等。

  他说,遮阳篷整体是钢架结构,能防十级风,防八级,顶层的膜结构耐受性为15年,年限到了可以直接更换。为不影响人行道上的行道树生长,遮阳篷的高度都在2.7米以内。

  先期建成的两处试点遮阳篷,将作为永久性建筑存在。全部费用暂由公用集团承担,日常养护也由公用集团负责。该负责人说,目前遮阳篷一平方米的造价为元,安装费用和日常管养费用也不小。为此,他们将考虑效法,采取"以篷养篷"模式。也就是说,通过广告位招租,获取收益,用在篷子的日常养护上。

  至于何时彻底铺开,他说,他们会采取循序渐进的办法,下一次再试点几个路口。"因各路口状况不一,所以遮阳篷也将体现个性化,不会千篇一律。"他说。

  【设想】36条道路适合做遮阳篷篷上有望加装智能监控系统

  市城管局有关负责人介绍说,经初步调查,36个路段具备加装条件,能装360多个遮阳篷。

  "它们的功能不单单是遮阳或遮雨。"他说,遮阳篷可通过与信号系统连接,加装智能监控系统,辅助管理,比如非机动车违规越线将发出提示等。

  马学锋说,这次两个试点都没有加装智能监控系统,主要是考虑到市区路口的具体情况。很多路口在拐弯时,弧度都很大,遮阳篷距离路口还有一段距离,延伸不到标志线处,操作起来会有一定难度。

  【观点】多数路口不适合加篷

  "目前市区正处于城市建设阵痛期,仓促进行遮阳篷试点,不是太合适。"一城市管理业内人士说,地铁建设、道路改造、高架都在进行中,遮阳篷装上了,如果因市政施工拆掉,容易造成资源浪费。最好是等到现有的市政工程大头落地后,再考虑铺开安装。对此,马学锋说,他们在确定施工方案时,也将结合规划、建设等部门,来确定安装位置,以免重复建设。

  但在该业内人士看来,城管局此举更多地是照顾到了网络,却没考虑到市区的现实情况。虽然确实能起到遮阳遮雨的效果,但符合安装条件的路口并不多。有的路口装了只会添堵。

  【说法】2.7米的身高,恐妨碍特种车辆通行

  昨天,记者就此联系了市交警支队有关负责人。对于路上加装遮阳篷的举措,该负责人说,只要不影响道路通行,不妨碍市容市貌,路口装遮阳篷也无可厚非。

  记者了解到,目前遮阳篷的高度为2.7米以内,是否会影响到特种车辆的通行?根据相关法规,警车、消防车、急救车等,在紧急情况或紧急任务下,可借道非机动车道、BRT车道等行驶。如果道路拥堵,救护车无奈借道非机动车道,这些遮阳篷是否就成了阻碍?

  对此,该负责人说,如果单按高度的话,肯定会妨碍到特种车辆的通行。如果要在市区全面铺开的话,相关部门需要考虑遮阳篷的高度问题。